Влијанието на сушата предизвикана од климата врз Панамскиот канал и меѓународниот превоз

Намеѓународна логистикаво голема мера се потпира на два клучни водни патишта: Суецкиот канал, кој е погоден од конфликти и Панамскиот канал, кој во моментов се соочува со ниски нивоа на вода поради климатските услови, што значително влијае на меѓународните бродски операции.

Според тековните прогнози, иако се очекува Панамскиот канал да има одредени врнежи во наредните недели, постојаните врнежи може да се појават до месеците од април до јуни, што потенцијално ќе го одложи процесот на закрепнување.

Извештајот на Гибсон укажува дека основната причина за ниските нивоа на водата во Панамскиот канал е сушата како резултат на феноменот Ел Нињо, која започна во третиот квартал од минатата година и се очекува да опстои во вториот квартал од оваа година.Рекордно ниската точка во последниве години беше во 2016 година, при што нивото на водата падна на 78,3 стапки, резултат на исклучително ретки последователни настани на Ел Нињо.

Вреди да се одбележи дека четирите претходни ниски точки во нивото на водата во езерото Гатун се совпаднаа со појавата на Ел Нињо.Оттука, постои причина да се верува дека само сезоната на монсуните може да го намали притисокот врз нивото на водата.По избледувањето на феноменот Ел Нињо, се очекува настан Ла Ниња, при што регионот најверојатно ќе се ослободи од циклусот на суша до средината на 2024 година.

Импликациите од овие случувања се значајни за меѓународниот превоз.Намалувањето на нивото на водата во Панамскиот канал го наруши распоредот на испорака, што доведе до доцнење и зголемени трошоци.Бродовите мораа да го намалат товарот, што влијае на ефикасноста на транспортот и потенцијално зголемување на цените за потрошувачите.

Во светлината на овие околности, од клучно значење е бродските компании и меѓународните трговски чинители да ги приспособат своите стратегии и да ги предвидат потенцијалните предизвици.Дополнително, треба да се преземат проактивни мерки за да се ублажи влијанието на ограничените нивоа на водата во Панамскиот канал врз меѓународниот превоз.

Со оглед на тоа што се прават напори да се решат последиците од сушата, соработката помеѓу меѓународниот превоз, властите за животна средина и релевантните чинители ќе биде од суштинско значење во навигацијата низ овој предизвикувачки период замеѓународна логистика.