Како одговор на зголемената побарувачка за транспорт на тешка опрема во големи количини, бројни пристаништа низ целата земја претрпеа надградби и сеопфатно планирање на дизајнот за да ги задоволат овие потреби.Кревање тешки предметиФокусот се прошири и на оддалечените пристаништа, кои се од особен интерес во овој бран на меѓународен превоз.
Неодамна, едно оддалечено пристаниште на Карибите заврши сеопфатен план за дизајн за транспорт на тешка опрема. Постојат два проектни товара, 90T, должина 16000 mm, дијаметар 3800 mm; 32T, должина 8000 mm, дијаметар 3800 mm од Кина до Хондурас. Го дизајниравме овој меѓународен превоз до Пуерто Кортес за непречено кревање. Тешкиот товарен брод е најдобар избор и ни е потребна професионална приколка за тешка опрема.
Сеопфатниот меѓународен превоз за оддалеченото пристаниште има за цел да ги оптимизира пристанишните објекти и опрема, обезбедувајќи попогодни и поефикасни услуги за транспорт на тешка опрема, како и за поморски товар. Се очекува оваа иницијатива да го забрза подобрувањето на транспортниот капацитет на пристаништето и да внесе нов импулс во економскиот развој на регионот.
Накратко, со зголемениот акцент на сеопфатно планирање на дизајнот во оддалечените пристаништа за да се задоволат барањата на транспортот на тешка опрема, овие мерки се подготвени дополнително да го зголемат транспортниот капацитет на пристаништата и да го поттикнат локалниот економски развој. Со континуирана оптимизација на политиките и континуирано подобрување на пристанишните објекти, изгледите за товарен и товарен товар на големо се чини дека се ветувачки.
Време на објавување: 21 декември 2023 година